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Desarticulada una red internacional que introdujo más de 400 migrantes en España y traficaba con drogas entre Europa y Argelia

Desarticulada una red internacional que introdujo más de 400 migrantes en España y traficaba con drogas entre Europa y Argelia

La operación, desarrollada por la Policía Nacional junto a las autoridades de Francia y Bélgica, permitió detener a 20 personas e investigar a la organización por la entrada irregular de cientos de migrantes y por un naufragio en el que fallecieron 12 personas. La red habría obtenido beneficios cercanos a los ocho millones de euros.


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Agentes de la Policía Nacional, en una operación conjunta con la Policía Nacional de Francia, la Policía Federal de Bélgica y funcionarios de Vigilancia Aduanera de la Agencia Tributaria, bajo la coordinación de EUROPOL y EUROJUST, han desarticulado una organización criminal de carácter transnacional dedicada, presuntamente, al tráfico de personas y drogas entre Argelia y España.

La investigación ha culminado con la detención de 20 personas, de las cuales 16 fueron arrestadas en España y cuatro en Bélgica. Cinco de los detenidos han ingresado en prisión provisional. Además, durante la operación se intervinieron embarcaciones de alta velocidad, armas de fuego, droga, dinero en efectivo y abundante material logístico utilizado por la organización.

Investigados por un naufragio en el que murieron 12 migrantes

Las investigaciones comenzaron en octubre de 2022, tras el hundimiento de una embarcación que transportaba migrantes desde Argelia hacia España y en el que 12 personas perdieron la vida en aguas del Mediterráneo.

A partir de los testimonios recogidos y de las investigaciones desarrolladas por los agentes, se logró identificar una organización criminal dirigida por un clan familiar asentado en Bélgica que utilizaba España como base para coordinar tanto el tráfico de personas como el transporte de drogas entre ambos continentes.

Según la Policía Nacional, la red sería responsable de haber facilitado la entrada irregular en España de más de 400 migrantes durante el periodo investigado.

Migrantes captados en Argelia y traslados en embarcaciones de alta velocidad

La organización captaba a los migrantes en Argelia mediante colaboradores que ofrecían el servicio de traslado hacia Europa.

Una vez realizado el pago, que oscilaba entre 8.000 y 10.000 euros por persona, los migrantes eran ocultados en viviendas de seguridad hasta que las condiciones meteorológicas permitían iniciar la travesía.

Mientras tanto, desde España se preparaba toda la infraestructura necesaria para el viaje, incluyendo embarcaciones rápidas, pilotos, combustible y la logística necesaria para cruzar el Mediterráneo.

Cuando todo estaba listo, los responsables asentados en España daban la orden a la rama argelina para trasladar a los migrantes hasta distintos puntos de la costa, donde embarcaban rumbo al litoral español.

Las travesías se realizaban en lanchas de gran potencia, sin ningún tipo de medida de seguridad para los ocupantes, poniendo en grave riesgo sus vidas.

Las mismas embarcaciones transportaban droga hacia Argelia

La investigación también permitió comprobar que las embarcaciones utilizadas para introducir migrantes en España aprovechaban el viaje de regreso para transportar cocaína y drogas sintéticas desde Europa hasta Argelia.

Los pilotos partían desde diferentes puntos de la costa española y realizaban paradas estratégicas para cargar combustible mediante el conocido sistema de “petaqueo”, además de recoger las sustancias estupefacientes suministradas por un clan familiar asentado en Bélgica.

Una organización con presencia en cinco países

Los investigadores determinaron que la organización disponía de una compleja estructura internacional con presencia en España, Bélgica, Argelia, Marruecos y Francia.

La rama establecida en Bélgica constituía el núcleo de mando de la organización y se encargaba de coordinar el envío de cocaína y drogas sintéticas hacia el sur de Europa utilizando vehículos modificados con compartimentos ocultos.

Por su parte, la estructura asentada en España gestionaba toda la ruta marítima con Argelia, el mantenimiento de las embarcaciones, la coordinación de los pilotos, el almacenamiento de la droga en viviendas utilizadas como guarderías y la implantación de medidas de seguridad para evitar la actuación policial.

Entre esas medidas figuraban vehículos lanzadera, vigilancias previas en las zonas de desembarco y sistemas destinados a proteger tanto la llegada de migrantes como los alijos de droga.

La investigación también permitió identificar colaboradores en Argelia encargados de captar clientes, recaudar el dinero y organizar las salidas marítimas, además de pilotos marroquíes especializados en la navegación de embarcaciones rápidas y captadores establecidos en Francia, país que constituía uno de los principales destinos finales de muchos migrantes.

Beneficios cercanos a ocho millones de euros

Los agentes calculan que la organización obtuvo cerca de cuatro millones de euros únicamente por el tráfico de personas.

A esta cantidad habría que sumar los beneficios derivados del transporte internacional de drogas sintéticas hasta Argelia, lo que elevaría las ganancias de la red criminal hasta cerca de ocho millones de euros.

La investigación también revela que la organización utilizaba la violencia para mantener el control interno y proteger sus actividades ilícitas, llegando incluso a emplear armas de fuego para resolver enfrentamientos con otras organizaciones criminales y evitar robos de droga.

Operativo internacional y numerosas intervenciones

La fase final de la operación se desarrolló de forma simultánea en España, Bélgica y Francia, bajo la dirección de la Sección de Instrucción del Tribunal de Instancia de Denia y con la coordinación de EUROPOL y EUROJUST.

En total se practicaron 11 registros, ocho de ellos en la provincia de Alicante y tres en Bélgica.

Durante los registros, los agentes intervinieron dos embarcaciones rápidas utilizadas para el tráfico de personas y drogas —una equipada con un motor de 300 caballos y otra con dos motores de 250 caballos—, un vehículo tipo pick-up empleado para botarlas al agua, un motor fueraborda de 40 caballos, 27 depósitos de combustible, abundante documentación relacionada con la adquisición de embarcaciones y motores, dos armas de fuego en Bélgica —una de ellas sustraída—, un arma simulada y un arma larga en España.

Asimismo, fueron intervenidos 1.179 gramos de MDMA en polvo, cinco básculas de precisión, 35 teléfonos móviles y 12.430 euros en efectivo.

Además, dos de los principales investigados tenían en vigor órdenes internacionales de detención para extradición emitidas por Argelia por delitos relacionados con el tráfico de drogas.


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