La reunión contó, por parte de los Mossos d’Esquadra, con la participación de los máximos mandos del cuerpo y, por parte de Adif, con el director de Seguridad y Autoprotección y el gerente de Seguridad y Autoprotección de Cataluña y Aragón.
El encuentro permitió realizar un primer balance del Pla Via, analizar sus resultados e identificar los ámbitos en los que ambas instituciones consideran necesario intensificar el trabajo conjunto. Mossos y Adif coincidieron en reforzar los mecanismos de comunicación y desarrollar nuevas actuaciones preventivas, de seguridad y operativas.
La información oficial sitúa en un primer momento la puesta en marcha del plan en agosto de este año, mientras que al detallar sus resultados contabiliza las actuaciones desarrolladas desde el pasado mes de julio hasta la actualidad.
36 detenidos y tres órdenes de alejamiento de la red ferroviaria
Desde el inicio de las actuaciones contabilizadas dentro del Pla Via se han producido 36 detenciones y otras seis personas han sido denunciadas o investigadas.
Dos personas han ingresado en prisión provisional y se han acordado tres órdenes judiciales de alejamiento de la infraestructura ferroviaria.
También se han tramitado siete actas por presuntas infracciones administrativas, principalmente relacionadas con las actuaciones preventivas y de control desarrolladas en los entornos ferroviarios.
Las órdenes de alejamiento constituyen una de las medidas destacadas del dispositivo, ya que impiden judicialmente que determinadas personas investigadas o detenidas puedan aproximarse a instalaciones ferroviarias concretas, con el objetivo de reducir la posibilidad de reiteración delictiva.
El robo de cable, primera causa de afectaciones en Rodalies según Adif
Durante la reunión, Adif señaló que los robos de cable de cobre se han convertido en la primera causa de afectaciones sobre el servicio ferroviario de la red de Rodalies.
La entidad trasladó además su preocupación por el incremento de estas sustracciones en Cataluña, una problemática que, según expuso, se ha agravado significativamente durante los últimos años.
Estos robos repercuten negativamente en la calidad del servicio ferroviario, la explotación de la red y el desarrollo de infraestructuras estratégicas, además de provocar pérdidas económicas continuadas.
El Pla Via pretende actuar tanto sobre los autores de las sustracciones como sobre la protección de la infraestructura, con el objetivo de garantizar la continuidad del servicio y reducir el impacto de estas acciones sobre la movilidad cotidiana de los usuarios del tren.
192 incidencias entre junio y septiembre y 320 hechos denunciados este año
Entre los meses de junio y septiembre se contabilizaron en Cataluña 192 incidencias relacionadas con esta problemática.
Desde comienzos de año hasta la actualidad se han denunciado 320 hechos, entre robos cometidos directamente en la red ferroviaria, sustracciones en tramos en obras y hechos registrados en almacenes de Adif.
Entre los puntos considerados especialmente sensibles se encuentran zonas próximas a la estación de Barcelona-França y, de forma aún más destacada, las obras de desdoblamiento del tramo Parets del Vallès-La Garriga, extendiéndose también la problemática al tramo Montcada-Parets, actualmente sin servicio debido a estas obras.
En esta última zona, Adif ha destinado aproximadamente 20 millones de euros a la reposición de unos 70 kilómetros de cable sustraído.
Cámaras, nuevos cerramientos y mayor vigilancia
Mossos d’Esquadra y Adif han analizado también la necesidad de reducir las vulnerabilidades de seguridad física existentes en determinados puntos de la red ferroviaria.
Entre las medidas que Adif está trabajando y aplicando figuran el refuerzo de la colaboración con los Mossos y otros cuerpos policiales, la instalación de cámaras de seguridad en puntos sensibles y la implantación de nuevos cerramientos destinados a dificultar el acceso no autorizado a las vías.
Durante el encuentro se estudiaron igualmente distintas situaciones que pueden facilitar la entrada no autorizada en determinadas zonas de la infraestructura y sobre las que se están elaborando informes técnicos.
Ambas instituciones han acordado continuar trabajando conjuntamente mediante medidas de protección, control, vigilancia y vigilancia privada, complementarias a la actuación policial.
Canales directos para acelerar la llegada de las patrullas
Otro de los principales asuntos abordados fue la necesidad de potenciar canales de comunicación directa entre los Mossos d’Esquadra y Adif.
El objetivo es que cualquier robo o intento de sustracción pueda ser comunicado de forma inmediata y permita una activación policial más rápida.
Reducir el tiempo entre la detección de los hechos y la llegada de las patrullas puede aumentar las posibilidades de localizar a los presuntos autores, recuperar el material sustraído y obtener indicios útiles para las investigaciones.
Jornada con 120 gestores de residuos en Sabadell
Paralelamente, se ha celebrado en Sabadell, en el Complex Central, una jornada con representantes de 120 empresas gestoras de residuos para presentar el Pla Via y explicar sus principales líneas de actuación.
El sector de los gestores de residuos tiene un papel relevante dentro del dispositivo, ya que el material sustraído de la red ferroviaria puede ser introducido posteriormente en estos circuitos de comercialización.
Durante la jornada, los Mossos hicieron un llamamiento a la colaboración e implicación del sector para combatir este tipo de delitos.
El objetivo, según la información facilitada, no es criminalizar a estas empresas, sino aumentar su sensibilización y facilitar información que permita prevenir y detectar posibles irregularidades.
Mayor presencia policial en establecimientos de gestión de residuos
El Pla Via contempla incrementar la presencia policial en establecimientos gestores de residuos con el objetivo de localizar material que pueda proceder de actividades delictivas.
También se ha solicitado a las empresas que colaboren en la detección de operaciones sospechosas o personas que puedan estar vendiendo material procedente de robos.
Para mejorar esta coordinación se han habilitado además un número de teléfono y una dirección de correo electrónico de contacto directo con los Mossos d’Esquadra.
Con estas medidas, el Pla Via busca combinar la investigación y persecución de los robos con la protección de los puntos más vulnerables de la red, una comunicación más rápida con Adif y la colaboración de los sectores que pueden intervenir en las últimas fases de comercialización del material sustraído.
Fuente: Mossos d’Esquadra. Información traducida al castellano y elaborada periodísticamente por Periódico Policial a partir de la comunicación oficial.
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