Protecció Civil de la Generalitat de Catalunya, Pompièrs Emergéncies y el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible han organizado un simulacro de accidente con incendio en el interior del túnel de Vielha Joan Carles I, situado en la carretera N-230, con el objetivo de comprobar la respuesta de los servicios de emergencia y el funcionamiento de los sistemas de seguridad de la infraestructura.
El ejercicio se ha desarrollado durante la noche del 27 al 28 de octubre de 2026 y ha permitido poner a prueba el Plan de Autoprotección (PAU) del túnel, homologado por la Comisión de Protección Civil de Cataluña el 4 de septiembre de 2025.
La actividad ha servido para evaluar la coordinación entre los diferentes organismos participantes, la gestión de la emergencia desde el centro de control y la capacidad de intervención de los equipos de rescate, siguiendo los procedimientos establecidos en el Plan PROCICAT.
Un accidente simulado con dos personas afectadas y un incendio en el túnel
El escenario planteado consistió en el accidente de un vehículo que circulaba por el interior del túnel, seguido de un incendio que provocó una situación de visibilidad reducida debido a la presencia de humo.
En el turismo viajaban dos personas que resultaron afectadas en el supuesto de emergencia, aunque podían desplazarse por sus propios medios hasta un refugio o una galería de evacuación.
En el momento del accidente simulado, el vehículo implicado era el único que se encontraba dentro de la infraestructura.
Tras recibirse el aviso, se procedió al cierre de los accesos norte y sur del túnel para facilitar la intervención de los servicios de emergencia y garantizar la seguridad durante el operativo.
El simulacro también permitió comprobar los procedimientos de actuación de los equipos de explotación y primera intervención, así como los elementos de prevención y seguridad instalados en el túnel.
Pompièrs d’Aran dirige la respuesta ante la emergencia
La gestión del operativo correspondió al Cos de Pompièrs d’Aran, responsable de la atención de emergencias en todo el territorio de Aran desde 2023.
Durante el ejercicio se activó la estructura de mando prevista en el Plan PROCICAT, alcanzando el nivel 4 de responsabilidad.
El grupo de intervención contó con seis dotaciones de Pompièrs d’Aran, 14 bomberos y 15 observadores, además del apoyo de los Bombers de la Generalitat.
Estos últimos participaron con una dotación del parque de Pont de Suert, movilizada tras la solicitud realizada desde la Sala de Control de Aran (SCAran). También se desplazó un mando en calidad de observador.
La coordinación sanitaria inicial correspondió al SABS, a través de Aran Salut, con recursos de la Unidad Medicalizada de Soporte Vital Avanzado (USVA) y el responsable del grupo sanitario.
Desde la sala de control también se solicitó el apoyo del Sistema d’Emergències Mèdiques (SEM).
Los Mossos d’Esquadra y los Agents Rurals controlan los accesos
Los Mossos d’Esquadra participaron con tres patrullas, encargadas de desarrollar las funciones correspondientes al grupo de orden.
Una de ellas se integró en el Centro de Coordinación, facilitando la comunicación con el resto de los servicios participantes.
Las otras dos patrullas se situaron en las bocas norte y sur del túnel para controlar los accesos y garantizar la seguridad durante el simulacro.
El dispositivo también contó con la colaboración del Cos d’Agents de Miei Ambient del Conselh Generau d’Aran y del Cos d’Agents Rurals, que prestaron apoyo a los Mossos d’Esquadra en las funciones de orden y seguridad.
Por parte de los Agents Rurals participaron dos agentes de base y un mando de la comarca de Alta Ribagorça, además del Centro de Mando Central.
Entre los objetivos de su intervención figuraban comprobar los protocolos de aviso y movilización, mejorar la coordinación operativa y evaluar el intercambio de información entre los organismos participantes.
Asimismo, se analizó la posible afectación que las tareas de extinción de un incendio podrían ocasionar sobre el entorno natural próximo al túnel.
El SEM moviliza siete profesionales y tres unidades sanitarias
El Sistema d’Emergències Mèdiques (SEM) colaboró en la atención sanitaria prevista para las personas afectadas en el accidente simulado.
Tras recibir la activación a través del teléfono de emergencias 112, los recursos fueron coordinados desde la Central de Coordinación Sanitaria del SEM y se desplazaron hasta el lugar del incidente.
Una vez allí, quedaron a disposición del servicio de emergencias de la Val d’Aran gestionado por Pompièrs.
El SEM movilizó siete profesionales y tres unidades, distribuidas de la siguiente manera:
- Una unidad de Soporte Vital Avanzado (SVA).
- Una unidad de mando.
- Una unidad de Soporte Logístico Sanitario (SLS).
El simulacro permitió comprobar la aplicación de los procedimientos de emergencia del túnel de Vielha y evaluar la coordinación entre los equipos de intervención, seguridad y asistencia sanitaria ante un supuesto accidente con incendio y personas afectadas.
Fuente: Protecció Civil de la Generalitat de Catalunya. Información elaborada periodísticamente por Periódico Policial a partir de la comunicación oficial sobre el simulacro realizado en el túnel de Vielha.
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