La Policía Local de Alicante intensificará los controles sobre patinetes eléctricos y otros Vehículos de Movilidad Personal (VMP) con motivo de la entrada en vigor, el próximo 1 de octubre de 2026, de la nueva normativa de la Dirección General de Tráfico.
Las concejalías de Seguridad y Movilidad preparan nuevas campañas para comprobar que tanto los usuarios como los vehículos cumplen con las medidas obligatorias. El incumplimiento de determinadas normas de seguridad, como circular sin casco, puede constituir una infracción grave sancionada con 200 euros.
Entre las condiciones establecidas figura una edad mínima de 15 años para conducir patinetes, por lo que los menores de esa edad no podrán utilizarlos.
Casco obligatorio y nuevas medidas de visibilidad
El casco pasa a ser obligatorio como principal elemento de protección personal y los agentes comprobarán también que esté homologado.
La regulación establece además medidas destinadas a incrementar la visibilidad de los usuarios. Será obligatorio utilizar chaleco o elementos reflectantes durante la noche o cuando exista escasa visibilidad, mientras que los profesionales que utilizan estos vehículos para trabajar, como los riders, deberán llevarlos siempre.
Los patinetes tendrán que incorporar luces delanteras y traseras y mantener el alumbrado activo durante la noche o cuando las condiciones de visibilidad sean reducidas. La obligatoriedad de mantener las luces encendidas durante las 24 horas del día se aplaza hasta octubre de 2027.
La Policía Local comprobará igualmente que los usuarios circulen a una velocidad inferior a 25 kilómetros por hora y únicamente por las vías autorizadas.
Limitaciones para circular fuera de las ciudades
La nueva regulación también establece restricciones para la utilización de los VMP fuera del ámbito urbano. Estos vehículos únicamente podrán utilizarse por vías segregadas, como carriles bici o vías ciclistas interurbanas.
Además, según la información facilitada por el Ayuntamiento, desde el 2 de enero de 2026 se exige seguro de responsabilidad civil, mientras que el Certificado de Circulación es obligatorio desde 2024.
El concejal de Seguridad, Julio Calero, ha explicado que la Policía Local ultima nuevas campañas para verificar que los patinetes dispongan de todos los requerimientos establecidos, entre ellos luces, reflectantes, seguro y certificado de circulación.
Los controles también se dirigirán a comprobar que los conductores utilicen los elementos de protección personal correspondientes, sean mayores de 15 años, respeten el límite de 25 kilómetros por hora y circulen por las vías permitidas.
Calero ha recordado que durante los últimos meses la Policía Local ya ha desarrollado diferentes campañas de vigilancia conforme han ido entrando en vigor las medidas de la nueva normativa dirigidas a patinetes y otros VMP.
Una nueva visión de la movilidad urbana
Por su parte, el concejal de Movilidad Urbana, Carlos de Juan, ha señalado que la nueva regulación responde al cambio experimentado por la movilidad durante los últimos 20 años, pasando de un modelo centrado principalmente en la carretera y los vehículos a otro enfocado en las personas y los entornos urbanos.
El Ayuntamiento de Alicante viene informando desde el pasado mes de noviembre sobre los cambios que afectan a la circulación de patinetes eléctricos y otros vehículos de movilidad personal mediante la instalación de carpas informativas.
Cambios también para los ciclistas
La nueva normativa también introduce medidas que afectan a los ciclistas. Se eliminan las exenciones relativas al uso del casco, por lo que todos deberán utilizarlo cuando circulen por vías interurbanas.
Los ciclistas que desarrollen una actividad profesional con estos vehículos, como los riders, deberán utilizar en todo momento casco de protección y chaleco reflectante. El incumplimiento de estas obligaciones constituye una infracción grave con una sanción económica de 200 euros.
En las vías urbanas, los ciclistas circularán preferentemente por el centro del carril para incrementar su seguridad. Los conductores de vehículos a motor deberán mantener una separación mínima de cinco metros respecto a los ciclistas que circulen delante de ellos por el mismo carril.
Certificado de circulación y seguro de responsabilidad civil
Los patinetes eléctricos deberán comercializarse con su correspondiente certificado de circulación, identificado mediante una placa metálica anclada a la estructura del vehículo para facilitar su comprobación.
Asimismo, deberán encontrarse inscritos en el Registro de Vehículos de la Dirección General de Tráfico.
Todo propietario de un vehículo personal ligero que reúna los requisitos legales para circular estará obligado a contratar y mantener vigente un seguro de responsabilidad civil.
Según la información municipal, las coberturas mínimas del seguro obligatorio serán de 6.450.000 euros por siniestro para daños a las personas, independientemente del número de víctimas, y de 1.300.000 euros por siniestro para daños a los bienes.
Multas por incumplir la normativa
Además de la ausencia de los elementos obligatorios, también podrán ser sancionadas conductas como utilizar auriculares o el teléfono móvil mientras se conduce, superar la tasa de alcohol establecida o consumir drogas.
De acuerdo con la Ordenanza Municipal de Circulación de Peatones y Vehículos, las sanciones pueden partir de 100 euros para las infracciones leves y alcanzar los 500 euros en el caso de las graves.
La Policía Local continuará así con las actuaciones de vigilancia y control para comprobar el cumplimiento de las nuevas obligaciones aplicables a los patinetes eléctricos, otros vehículos de movilidad personal y, en determinados aspectos, a los ciclistas.
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